Beyoğlu Karaköy’deki İstanbul’un birinci katlı otoparkının, “Kent Meydanı ve Yer Altı Otoparkı” projesi kapsamında yıkımına başlandı. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, “Bu projenin yıkımından üretimine kadar bütün ayrıntılarını Galataport’un sahibi olan firma üstlenmiştir. 2,5 yılda yapıp, anahtar teslimi Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edecek ve İBB hem otoparkı işletecek hem de üst kullanım hakkını elde edecek. Bu tıpkı vakitte kamu lehine de bir iş birliği. İnşallah süratli biter. Tabiri caizse İstanbul’un telaşı var; bir an evvel güzelleşmek ve toparlanmak istiyor” sözlerini kullandı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) grupları, kentin birinci katlı otoparkı olan ve 46 yıldır hizmet veren 7 katlı otoparkın yıkımından evvel binanın etrafını bariyerlerle kapatarak etraf güvenliği aldı. Akabinde takımlar, akşam saatlerinde iş makineleriyle otoparkın yıkımına başladı. Yıkım sırasında inşaat alanına gelen İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, konuyla ilgili değerlendirmelerini de şantiye alanında yaptı.
“Beyoğlu’nun büyük bir kısmı aslında değişiyor”
Yıkımına başlanan otoparkın, geçmişte ticaret merkezi pozisyonundaki bölgede inşa edildiğini aktaran İmamoğlu, “Belli bölümlerin toptan, perakende satış alanlarının olduğu bir noktaydı. Ancak artık bu ada değişiyor. Yani Beyoğlu’nun büyük bir kısmı aslında değişiyor, fakat bu kısım çok süratli dönüşüyor” dedi.
“Karaköy, 7000 metrekarenin üzerinde bir meydan kazanacak”
Bölgedeki değişimin Galataport projesiyle hızlandığına dikkat çeken İmamoğlu, “Bu yatırımıyla bir arada, yakın etrafı de dönüşüme uğradı. Burası yeniden turizm yüklü, otel ve başka hizmet kesiminin konumlandığı bir nokta haline geldi. Bu da demek oluyor ki, burası ulusal ve memleketler arası seviyede en ağır turistin ayak basacağı ve bizi tanıyacağı, bizi göreceği bir merkeze dönüşecek. Bu bağlamda buraya misyonu aldığımızda, birinci geldiğimizde, Galataport yatırımcı firma yetkililerimizle oturup sohbetimizde yaptığımız tespitlerden bir tanesi de bu alanın bu biçimde buraya yakışmadığını düşündük. ‘Bunu nasıl dönüştürebiliriz’i tartıştık. Bu öneriyi getirdiğimizde, masada hem yüklenici firma hem İstanbul Büyükşehir Belediye’mizin yetkilileri sıkıntıyı çok sağlıklı, dayanışma, ortak akıl sistemi içerisinde ele aldılar. Ve şöyle bir karara vardık: Buranın meydana dönüşmesi, otopark kapasitesinin burada yer altına alınarak, otopark hizmetinin devam etmesi, yani hiçbir ıstıraba uğramaması, birebir vakitte buradaki meydanın da üst kullanımının yeniden kamu lehine sanat, kültür faaliyetlerinin olduğu ve kente soluk aldırdığı, ki Boğaz kıyısında Karaköy İskelesi’ne yanlışsız uzanan kısmıyla birlikte kentin bu sıkışmışlığında yaklaşık 7000 metrekarenin üzerinde, nitekim hiç de farkında olmadan muazzam bir alanın, meydanın kazandırılmasını sağlayacak proje geliştirildi” bilgilerini paylaştı.
“İstanbul’un telaşı var; bir an evvel güzelleşmek ve toparlanmak istiyor”
Otopark ve meydan inşaatının 2,5 yılda bitirilmesinin planlandığını kaydeden İmamoğlu, “Bu projenin yıkımından üretimine kadar bütün ayrıntılarını Galataport’un sahibi olan firma üstlenmiştir. Yapıp, anahtar teslimi Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edecek ve Büyükşehir Belediyesi, burayı hem otoparkı işletecek hem de üst kullanım hakkını elde edecek. Bu tıpkı vakitte kamu lehine de bir iş birliği. Yani ‘kazan-kazan’ mantığını içeren, buradaki yatırımcıya sağlıklı bir etraf sunmanın karşılığında, bu türlü bir kamu hizmetinin alınması da bence tekrar lokal yönetim-özel kesim iş birliğinin örnek dayanışma seyahatlerinden birisi olmuştur. Bu türlü bir hoş işi başarmanın, bu türlü bir yatırımı tabiri caizse İstanbullunun değil de yatırımcının buraya sunmasının sağlanmasının hoş bir sonucunu yaşamanın keyfini, gururunu yaşıyorum. Güzel bir iş birliği olmuştur. İnşallah çok daha süratli biter. Tabiri caizse İstanbul’un telaşı var; bir an evvel güzelleşmek ve toparlanmak istiyor” sözlerini kullandı.